CES不夜城之行,感悟科技的力量

世界娱乐之都、罪恶之城、赌城,这些词会让你想起哪座城市?

 

撒旦法

 

拉斯维加斯,每年来旅游千万旅客中,购物和享受美食的占据大多数,而专程来赌博的在其中占的比重比较小。作为美国内华达州的最大城市,除了旅游业,各类世界著名展会也会在拉斯维加斯举行,也包括CES 曾经被认为是整个硬件行业未来风向标的全球消费电子展(CES)。不过随着世界硬件整体的发展趋势放缓,未来风向标的名号已经开始遭受质疑。

 

|第一印象

 

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刚到拉斯维加斯,如电影里一样,各类皮卡私家车驰骋在公路之上,导致平时我们在国内看上去比较大的都市型SUV在这里显得非常渺小。城市中的车速也要比“帝都”快上不少。汽车品牌中日本车在美国本土的占比非常高,主要是丰田和本田,出租车一水的普锐斯(一款油电混合动力车型)。

 

|喜欢“大家伙”的美国消费者

 

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拉斯维加斯CES之行的第一天,参加了各类品牌的新品发布会,包括松下、三星、海信、TCL、魔声等。单从三星发布的个别家电产品来看,还是偏向美国本土需求。FlexDry™洗衣系统提供两台洗衣机和两台烘干机,占用面积在我们看来着实不小,不过相比于喜欢大物件的美国人来说,这应该算是正常。

 

|VR还要几个“元年”?

 

VR

 

从15年开始,无论什么展会,都会提到VR元年这个词,但两三年过去了还好意思叫元年么?今年的CES展会上,VR产品虽然不在少数,但带头的几家大公司并未有重大突破,HTC Vive也只是发布了两款配件:Vive追踪器和Vive畅听智能头带。而16年年底发布的无线配件官方的发售时间为2017年的第二季度(4-6月份),就目前HTC的发展套路来看,是要先改进目前比较糟糕的体验。

 

无线配件的公布,对于用户整体的体验改进非常大,再也不用拖着长长的尾巴到处跑了。如果你体验过VR,被线缠住的窘境一定遇到过,完全无法放开去玩。相比于VR 4K显示,研发改进VR体验的配件其实更加重要,否则就算看上去再漂亮的画面,当用户上手体验的时候,发现这东西就是个花瓶,中看不中用。

 

|手机产品凑热闹


到了LVCC主会场的停车场,最显著的不是赌场也不是CES标志,而是硕大的华为广告。没错,华为广告把路边一栋楼都给遮上了,不知道被糊了窗户的住户作何感想啊。CES向来不是手机产品的主场,但国内的手机厂商也不忘凑个热闹,小米还在展会期间发布了白色的小米MIX。从IDC 的数据上看,在整体萎缩的手机市场上,只有华为、OPPO、vivo还在增长。

 

黑莓c

 

黑莓,情怀满满的手机品牌,在展会上碰到好几个依旧在用黑莓的死忠粉,我之前也在考虑要不要囤几部来收藏。关注黑莓的朋友应该知道,黑莓与TCL达成授权协议,把安全软件、服务套装、Logo和品牌资产全都交给了TCL,这不,黑莓Mercury全键盘手机也在CES2017上展出。

 

别面2

 

除了黑莓,另一位稀奇的手机产品就要数柯达了,机身侧面单独设置了独立的拍照按键,就整机的硬件设计而言,虽然没有追随大众机型,保留了一点骨气,但美观度确实不敢恭维。既然是手机,那跟定要说说系统了,柯达Ektra使用的是原生谷歌系统,不过在系统之中定制了一些可达自身的软件。

 

现场体验下来,最直观的感受就是:不好用。柯达的相机图标上增加了一个附属图标,除了影响美观外,当我点击相机拍照时进入的不是拍照界面,而是一个登陆账号的界面。这种设计一点都不符合现在用户对于手机的使用习惯。拍照界面中的功能切换界面被设计成了仿相机旋钮的设计,拨动时会有震动反馈。其实这中设计在先前的产品当中已经碰到过,最后还是乖乖的回归简洁的菜单选项。柯达Ektra总会给人一种像是几年前发布的手机错觉,虽然它的配置上还算不错。

 

|无人机越来越小、越来越专业化

自从大疆“御”Mavic Pro发布以来,我也一直垂涎欲滴,已经计划17年跟朋友搭伙拼单买一架了,催使我购买的主要原因就是因为它真的够小够便携。

 

大疆 (2)

 

Ground Station Pro APP可控制大疆各款飞行器实现自主航线规划及飞行的应用程序。从现场体验来看规划路线的设置简洁精准,可以完全实现全自动航点飞行拍照、测绘拍照等工作,对于建筑行业、电力巡检、空中摄影测量、安全监控以及灾害救援等领域都会提升工作效率。无人机最早就是应用在专业化领域,大疆的强势加入,也加快了专用领域的无人机产品的更替,对于使用的企业来说意义也非常重大。

 

|AI智能自动驾驶

 

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多年之前经典的霹雳游侠里又帅又萌的福特野马着实迷人,在看完本届的CES后,感觉离它又近了一步。

 

关注科技产业的朋友都知道, 2016 年谷歌秋季新品发布会上,谷歌 CEO Sundar Pichai 在演讲中PPT 中宣布谷歌战略从 Mobile First(移动先行)转向 AI First(人工智能先行),这也对科技节造成了不小的震荡。而本届的CES上由于汽车自动驾驶技术的批量发布,让人们误以为来到了车展。

 

第一梯队:英伟达、现代、福特。

第二梯队:法拉第未来、英特尔、高通、日产、宝马。

第三梯队:黑莓、三菱、大众、本田、克莱斯勒、乐视、丰田。

 

将自动驾驶技术最先商用的应该算是特斯拉了,不过目前过于信赖其技术已经导致了不少司机死亡的事故。对此,我的个人观点还是司机过于自信了,而且目前其自动驾驶技术依然存在盲区,不能把道路上的突发情况识别出来。

 

特斯拉60

 

自动驾驶被分为四个阶段:辅助驾驶、部分自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。如果未来所有车辆都配备了自动驾驶,才有可能更加安全,因为所有车辆都是遵循的统一法则,并且车身外观相信也会让“汽车”自己更加容易辨别。完全自动驾驶肯定是未来发展的趋势,但最终实现还需要软件和硬件传感器的充分发展。

 

最后,推荐下之前查询拉斯维加斯值得一去的美食之地,虽然由于时间紧迫没去成吧,在此分享一下。

 

Rio海鲜自助,各种雪蟹吃到撑。

Wynn早餐自助,比较清爽。

Paris自助,牛肉和香肠还不错。

spring mountain中国城,无论是四川火锅、上海菜、广式早茶都能找到,而且还能找到日式的面馆。

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